ファーストキャビンのコンセプトは、「カプセルホテルよりも少し広めの空間」というものでしたが、価格帯が個室のホテルと似たような価格では、宿泊する動機にはなりませんでした。

普通のビジネスホテルの個室が3000円以下で提供されているにも関わらず、ファーストキャビンが4000円だったのでは、全く割に合わないということになります。

ビジネスマンは宿泊しない

デニーズに行っても、ガストに行っても、テーブルの上に商品広告が掲載されていますね。あれ、絶対にやめたほうがいいと思います。誰も、あの広告をやめようと進言しないのは、信じられません。

ファミレスのテーブル広告がダサい

基本的に食べ物のテーブルに広告を掲載するという発想は、信じられません。それで売り上げが上がったとしても、やめるべきだと思います。

カーシェアは、100万人以上の人が契約するまで契約数が伸びていて、注目を集めています。首都圏では、駅の近くでレンタルできたり、地方都市で駐車場の空きスペースがタイムズで利用されたりしています。その一方で、カーシェアの駐車場事故が多発

NOTEを有料で販売してから半年ぐらいになりますが、1ヶ月5000円以上の収益を上げることができるところまで成長してきました。数百円の記事を20本ほど有料公開していますが、毎日少しずつ売れています。

購入する人の立場にたって、きちんとした記事作成をすることが必要です。そうすれば、サポート寄付を受けることもできるようになります。

カーシェアリングの最大手であるタイムズは、日本の時給と同じぐらいに設定されています。これは、偶然なのでしょうか？簡単に言ってしまえば、1日の労働を行うと、1日車を運転できる権利を得られるという計算にもなります。

・ベーシックプラン：220円（1時間880円）6時間4290円
・ミドルクラス：330円（1時間1320円）
・プレミアムクラス：440円